|
작년 중국 리콜차량 2000만대 첫 돌파…77%↑
지난해 중국에서 실시한 자동차 리콜 대수가 처음으로 2000만대를 넘어섰다고 경제 뉴스 사이트 NNA가 8일 보도했다.
NNA는 중국 국가품질감독검험검역총국(질검총국) 통계를 인용해 2017년 자동차 리콜(회수·무상수리) 건수가 251차례 대상 차량이 총 2004만8000대에 달했다고 전했다.
리콜 대수는 전년 대비로는 77%나 급증해 그만큼 중국 소비자의 권리 의식이 높아지고 당국의 규제도 강화했음을 반영하고 있다.
내역을 보면 중국 국산차의 리콜이 106차례에 1823만7000대에 이르렀다. 수입차 경우 145차례, 181만1000대로 집계됐다.
리콜 이유로 가장 많은 결함은 에어백과 안전벨트로 전체의 53.1%에 상당하는 1063만8000대를 기록했다.
다름으로는 엔진이 20.4%로 409만6000대, 운전장치 8.8%인 175만7000대, 전기설비 8.3% 165만5000대, 차체 4.0% 80만5000대로 각각 나타났다.
이중 결함으로 다수의 사망사고까지 일으킨 다카타제 에어백으로 인한 리콜은 29개 메이커 합쳐서 36차례, 987만대에 달했다. 이는 2017년 리콜 전체의 49.2%를 점유했다.
2016년까지 관련 리콜을 가산하면 38개 메이커에서 126차례 1951만6000대에 이르렀다.
중국에서 소비자 안전 의식의 고조에 더해 리콜 관련 법 제정이 진행하고 정부의 기업에 대한 압력이 확대하고 있다.
자동차 리콜은 2015년 558만6000대에서 2016년에는 1133만5000대로 두 배나 대폭 증대했다.
중국의 연간 자동차 리콜 규모는 미국에 이어 세계 2위 수준이다.
|
